 Siehe auch: Renault.
Nach einigen Achtungserfolgen in der Vergangenheit kam es ab 1992 zur
totalen Dominanz: Sechs Marken WM Titel hintereinander demonstrierten
dies eindrucksvoll. Ende 1997 kam der Ausstieg, man hatte schließlich
nichts mehr zu beweisen. Renault Technologie blieb jedoch durch die
Firmen Mecachrome und Supertec
weiterhin in der Formel 1 vertreten. 2001 kehrte man als Motorenlieferant
wieder zurück. Seit 2002 baut man auch das Chassis wieder selbst, seither
ist Benetton Geschichte - und
man mischt schon im vorderen Mittelfeld mit. 2003 gelang ein weiterer
Sprung nach vorne: In Malaysien holte man eine Poleposition und einen
Podestplatz. Auch in Brasilien, Spanien und Deutschland hagelte es je
ein Podium. In Ungarn gelang dann endlich der erste Sieg seit 1997. 2005 wurde man zum Maß der Dinge. In Bahrein fuhr Fernando Alonso den 100. Sieg des Motorenherstellers ein. In den USA fehlte man wie alle Michelin-Teams. Am Ende gelang mit Fernando Alonso sowohl der Fahrer- als auch der Konstrukteurstitel. Ab 2007 stattete man auch Red Bull mit Motoren aus. |
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Erfolge: 112 GP Siege 7 Weltmeistertitel 8 Konstrukteurstitel Links: |
Saison 1977 |
Marken
Renault |
Starts 4 |
Siege 0 |
Punkte 0 |
Rang - |