  Eine klassische Motorsport-Karriere
führte diesen Spanier über Karts, die Formel Ford und die britischen
Formel 3 in die internationale Formel 3000. Seine Unauffälligkeit beendete
er 1998 mit dem Titelgewinn der Open Fortuna by Nissan Meisterschaft.
1999 ermöglichte ihm der spanische Kommunikationsgigant Telefonica das
Formel 1 Debüt bei Minardi. Als einziger Fahrer
im Feld hatte Gene ein abgeschlossenes Wirtschaftsstudium. Dass er am
Nürburgring den einzigen WM Punkt des Teams holte, war für den Verbleib
in der höchsten Klasse des Motorsports sicherlich hilfreich. 2000 war
der Wagen besser ausgefallen, weitere WM Punkte gelangen jedoch nicht.
Durch den Rückzug von Hauptsponsor Telefonica entschied er sich für
den Testfahrerjob bei Williams, den bisher Bruno Junqueira ausgefüllt hatte.
Auch 2003 blieb er dabei und kam durch ein gesundheitliches Problem
Ralf Schumachers zu einem unverhofften Einsatz in Monza. 2004 kam er
in Frankreich zu einem erneuten Einsatz, als sich Ralf Schumacher in
Indianapolis verletzt hatte, er wurde jedoch nur Zehnter. Auch in Silverstone
gab es keine WM-Punkte. Ab dem Grand Prix von Deutschland besetzte daher
der zweite Testfahrer Antonio Pizzonia das
Cockpit. Ende 2004 trennte man sich von ihm ganz, worauf er prompt als
Testfahrer bei Ferrari anheuerte. |
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Erfolge: Links: |
Saison |
Team |
Starts 16 |
Siege 0 |
Punkte 1 |
Rang 17 |